保时捷轿跑敞篷 保时捷卡宴有哪几种车型

保时捷卡宴有哪几种车型

1、卡宴系列

保时捷卡宴是一款SUV车型，保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。

因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

2、博客斯特系列

保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。

1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

3、卡曼系列

保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911Carrera和Boxster S等家族成员相比依然有其独特的魅力。

4、911卡雷拉系

保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。

从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

5、帕拉米拉系列

帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。

车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。

参考资料来源：百度百科-保时捷

保时捷跑车有几种中文名字是什么

保时捷的车系目前细分可以有五个：

1、旗舰跑车，独立于所有车系。以911车系命名，但是基本和911车系没有关系。上一代旗舰是carrera

gt

（卡雷拉

gt），大量运用碳纤维、铝和镁等轻量化材料，911可没有。另外，这些跑车是限量的，大约7年换一代。carrera

gt只生产了一千多辆，接班人的概念车已经出来了，叫918

spyder，据说量产版本已经在生产筹备中，即将面世。

2、911

carrera（卡雷拉）。是保时捷的看家车系，也是卡宴出来之前的销量冠军。外形自从第一代开始就没有怎么大的改变。分为gt2

、

gt3、carrera

s、carrera

4s、carrera

4等。当然还有各种限量版，名字纷繁复杂，但是都是基于911的。另外，targa是carrera的玻璃车顶版本，稍微贵一点。

3、cayman（卡曼）

系列。包括硬顶和敞篷版本。硬顶叫cayman

和cayman

s。敞篷叫boxter和boxters。同样有少数限量车型。个人觉得这车系是为了拓展市场，增加销量而生。

4、cayenne

（卡宴）系列。大名鼎鼎的卡宴系列，与奥迪q7

和大众途锐共用底盘等资源开发的suv车型，销售量占了保时捷全球销量的一半，在中国这个比例更是厉害。现在中国的卡宴可不像其他保时捷那样稀缺，在大城市是随街可见。保时捷有勇气说要吞并大众，资金就是从卡宴来的。可惜最后还是失败了。

5、最新的panamera系列。是一款四门四座的大型gt，外观可以说是见仁见智。喜欢的是极品，不喜欢的说它难看。和卡宴共用发动机系列。

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