吉利美人豹内饰图片 配无框对开式车门

吉利***美人豹***亮相***配无框对开式车门***外观时尚动感***

这几年，国内车市发展迅速，尤其是自主国产车，得到跨越式进步，譬如长城就就凭借哈弗H6长期占据冠军宝座，可以称得上是国人的骄傲，而另一家国产大厂吉利近年来的动作也不小，去年推出一款轿跑概念车——吉利Preface，吉利Preface的量产版车型将在2020年内上市，吉利Preface是CMA平台下首款轿车——FS11的概念版车型，代表了未来FS11量产版车型的整体设计，接下来就从以下几个方面来了解一下吧。

首先来看外观方面，吉利Preface采用了全新的设计风格，前脸的盾形格栅非常醒目，内部采用了纵向布局的直瀑式设计，细长的前大灯内部拥有三颗条状光源，看上去立体感很强，以及下方咬合式的进气口，很有跑车的既视感，较之奥迪A5前脸那烂大街的六边形进气格栅，无疑吉利Preface更有辨识度，此外，吉利Preface发动机舱盖上凸起的线条，预示着未来的量产版将是一款主打运动的车型，整体看起来时尚而又动感十足。

再来看车身侧面，吉利Preface采用了溜背造型设计，给人十分修长的视觉效果，5幅双色刀锋大尺寸轮毂，样式极为动感，此外，该车还采用了无边框+对开侧门的设计，科技感十足。

左后来看车身尾部，吉利Preface的设计十分简洁，细长的尾灯组内部光源共分为了3部分，和前大灯组相呼应，不仅使用极致的扁平化风格，还将整个尾部打磨的棱角分明，仿佛一个长方形的盒子，较之现在大多数轿跑圆润的车尾，吉利Preface显得个性十足，该车采用了双边共双出排气布局，排气口造型扁平，同时，下包围处“Preface”的字样彰显其身份。

再来看内饰方面，吉利Preface也同样别具一格，纯白色的主基调配合中控台处起着分层作用的实木饰板，满满的北欧风格，看来吉利Preface得到了沃尔沃的真传，车内最亮眼的则是两块立在中控台上的屏幕，这个设计在所有的汽车上都未见过，科技感满满，不仅如此，六边形的多功能方向盘也是科技感很强。

总的来说，虽然该车的尺寸与动力并未公布，但从目前的外观内饰设计来看，比以往国产车的轿跑颜值高出好几个档次，而且因为该车诞生于CMA平台，在安全性、智能驾控、产品质量等方面绝对过硬，毕竟这些都是CMA平台的拿手好戏。

基尼天哪这款车型就介绍到这里了，大家对此车型有什么看法呢？欢迎大家在下方评论区留言讨论，等该车正式量产后，我会第一时间作出详细的介绍。

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吉利美人豹车辆特点

吉利美人豹的车辆特点主要体现在其悬挂系统上，前悬采用滑柱摆臂式独立悬架，带有横向稳定杆，后悬同样采用这种设计，带纵拉力杆，这使得美人豹在行驶稳定性上有所提升，即使在高速行驶时也能保持较好的稳定性，减少了发飘感。加速性能方面，轻量化车身设计使得百公里加速达到14秒，显示出良好的性能，但空气动力学设计仍有提升空间，尤其是在实际驾驶中的风噪控制上。

内饰配置上，标准版美人豹展现了吉利对高级感的追求，配备白底双色仪表盘、一体化钛银色调中控台和运动型铝合金组件，真皮座椅提供舒适的驾驶体验，包括六向手动调节功能。然而，方向盘位置稍高且不可调节，可能对部分驾驶者不太友好。自助版则更强调个性定制，省去了安全气囊等配置，但牺牲了安全性，价格也相应较低。

针对舒适性，1.5L的都市黑豹在1.3L基础上进行了19项改进，包括提升乘坐舒适性、改进内饰做工和增加后排乘客上下车便利性。然而，轮胎附着力问题和风噪控制仍是关注点，黑豹上市并未对此做出明显改进。

最后，美人豹的选装配置包括新造型轮圈、电动天窗等，以及针对不同需求的舒适安全配置，如电动天窗、多功能冷热箱等。对于追求个性化和经济性的消费者，这些选项提供了多样化的选择。

扩展资料

吉利美人豹，这款“中国第一跑”的外形由意大利设计公司操刀，前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。

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