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大众途观降价的原因查明 为何昂科威会连连大降价
25-07-27导购围观62次
简介 再次***跳水******为何昂科威会连连大降价老实说别克昂科威绝对是SUV领域的实力派,在中端SUV届有着非常强的竞争力。不过这个品牌从去年开始就接连的降价,最高的一次优惠达到了5万之多,如此大的降
再次***跳水******为何昂科威会连连大降价
老实说别克昂科威绝对是SUV领域的实力派,在中端SUV届有着非常强的竞争力。不过这个品牌从去年开始就接连的降价,最高的一次优惠达到了5万之多,如此大的降价幅度让很多以前购买的车主大呼亏大了。别克昂科威为什么会选择连连降价呢?个人觉得有如下三点原因。
1.国六车型的出现随着国六排放标准的提出,很多购买汽车的消费者开始在选择上表现的更加小心。虽说目前并不是全国性的推行国六的标准,但是基本上一线城市在2020年就能完成所有国六指标的制定,国五系列的车型上路将变得更加困难。
别克昂科威的车型中仍有许多国五标准的汽车,尽管从目前来看二线城市及以下对国六标准的执行并不严格,但是汽车毕竟算一个大额的消费品,很多家庭还是希望一步到位的。为了清理自己的老款国五车型,降价打折销售也不足为奇。
2.大众SUV的竞争如果要选一个和别克昂科威势均力敌的SUV品牌,那么大众SUV绝对是非常合格的。
今年大众发布的新车大众途观L对昂科威来说绝对是个有力的竞争对手,它不止是在外观上赢得了大家的普遍好感,在车身参数方面大众途观L也有许多值得一提的细节,这也算是大众品牌固有的优势。同时在车主朋友重点对比的内饰方面,大众途观L确实做到了让人心动不已的程度,并且在细节方面的处理也是相当到位,很容易引起车主朋友们的购买兴趣。
有这样一个强有力的竞争对手,昂科威在没有什么优势的情况下选择降价是明智的选择。
3.汽车开始卖不动了当然这个就不是昂科威自己的问题,而是现在国内销售环境确实不算太好。
由于疫情的原因很多人基本上在家赋闲了两个月,虽说很多公司给了大家一个保底的工资,但是相对于大家正常工资来说还是缩水了一大半。再加上经济形势不好,很多人从五月开始就失业了,这让大家本来就不宽裕的手头变得更加紧张。
再加上国外的经济形势更加糟糕,昂科威降价与其说是促销,不如说是努力的在这场风暴中活下去。如果不能从世界这波经济衰退中扛住,那么昂科威的未来将会过的更加艰难。
由于别克昂科威从去年开始的多次降价,整体销量相较于去年已经有了明显的回升,这对昂科威来说是个不错的消息。近期618购物节也来了,虽说这是线上的活动,但是线下昂科威的门店一般也有不错的优惠。如果大家对昂科威这个品牌有兴趣可以去线下门店看看价格,现在基本上算是这款车型价格的最低点,没有多少降价空间了。
文:唯恋无名图:来源网络,如有侵权请联系作者删除
奔驰宝马路虎在华全面降价,你怎么看
奔驰宝马路虎等国外豪华品牌汽车在华全面降价不是首次,距离此次降价最近的一次是2018年年底,那一次降价幅度甚至比这次降价还要大。上次降价的主要原因是因为关税的全面下调引起的连锁反应,而此次降价主要的原因则是市场的持续走低。
豪车降价实际上一直在路上,仅在去年下半年有影响力的降价就达到了三次,而且都是价格上真金白银的下调,还不包括各销售商线下开展的其它优惠活动,包括一些口碑和销量一直坚挺的传统热销车型。像捷豹路虎、英菲尼迪QX70、雷克萨斯KS、宝马X6等这些车型,都有了很大的价格跳水。
豪华品牌车辆在华全面降价,我认为主要有以下几个关键因素:
一是关税调整政策红利的持续释放。2018年因为受贸易战关税调整的巨大影响,供需双降,交易一度下滑严重,但在12月,国务院关税税则通告,从2019年1月开始暂停3个月的关税,在这个重大利好的关税政策刺激下,各大汽车经销商都大幅增加了平行进口车的进口计划指标。
二是市场持续疲软,销售压力增大。去年年底关税调整后,经销商的进口指标激增,库存增量扩大,但市场端的表现并没有因为关税的暂停兴奋起来,相反较上一年度还出现4个多点的回落,进口数量的增大与市场的下滑,供需背向发展的现实加剧了经销商的销售压力。
三是汽车市场进入深度调整的窗口期。受宏观经济发展形势和国际贸易关系的不确定性影响,2019年进口车市场风险大于机遇,国内市场的选择更加谨慎,也更加多元化。

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