宝马x5和途锐一个档次吗 大众途锐和宝马x5相对比

大众途锐和宝马x5相对比***哪辆车的底盘更耐用呢

先说优点吧，首先就是途锐性价比更高，价格更便宜，老款低配裸车报价56万左右，而宝马x5低配也要上60了。两者的差价确实不小。56万可以买到途锐的3.0t版本，而且是机械增压，v6,而60万的宝马x5只是2.0t四缸涡轮增压，显然途锐的内外更美好。另外在配置上，56万途锐老款低配也是带有空气悬挂的，而60万x5只是机械减震弹簧。在舒适性上，途锐更有优势，悬挂对震动的过滤更加柔韧，能处理掉大部分的突兀冲击同时能提供很好的支撑，两者兼顾得更合理，在越野能力上，途锐离地间隙大，同时带底盘升降，托森差速锁，通过性更加强悍。在乘坐空间上，途锐后排更加宽敞，优势是腿部空间，足以让你翘起二郎腿，而宝马x5显然做不到。动力上，途锐更加充沛，不管是2.0t还是3.0t途锐都更加生猛。

再说劣势，途锐在主观的档次感上不如宝马x5,毕竟一个是大众标，一个人蓝天白云，同样开出去，宝马x5更容易获得认同感，尤其对不懂车的人来说更是如此。再者就是操控性了，途锐开起来虽然不难开，但也算不上一个运动类型的车，和宝马的精准灵动犀利相比就略显木讷，不那么的人车合一。在内饰的实用性上，宝马车型的人机工程及人机交互绝对是最顶级的，可能看上去并没有特别的视觉冲击力，但用起来那叫一个顺手。在保有量方面，途锐虽然逼格不低，但销量却乏善可陈，完全不能和这个级别的标杆x5相比。在故障率上，两款车小毛病都不少，但x5没有特别大的硬伤，而途锐一度因发动机进水而登上315，不知道新款有没有得到改善。在保养费用上，途锐虽然是大众标但真要是保养起来比x5更贵。

x5感觉就是辆城市SUV，老表有辆X5，百公里6秒。推背感挺强。科技感秒途锐，地盘比一般车高些，通过性好些，我爸的是途锐，v6机械增压，空气悬挂可调高低。越野性能X5肯定是比不过的。不过提速肯定是被X5秒的。总之各有各的好。

所以，虽然在公路上的表现，X5比Q7要逊色一些，但实际上在越野性能上，X5要比Q7、比途锐更好一点。

其次，X5的体形比途锐大，内部空间自然稍好一些，同时自重更轻的X5能获得较好的操控性能-------虽然这个操控没几个人感觉的出来，但确实存在。

然则，实用性却是途锐更好，在轴距逊色的同时，却拥有更大的后备箱空间，同时托森四驱也保证了在公路上更沉稳的驾驶感觉。

以上，如果您考虑品牌影响力或者经常上山下乡，不用多想，直接买宝马X5；如果您在市区使用，想强调一点实用性，那么途锐是比较好的选择、

感谢阅读，欢迎关注。

大众途锐和宝马X5哪个好你感觉呢

引言：大众途锐和宝马x五这两款车常常被消费者拿过来进行比较，属于是进口SUV当中非常豪华顶级的车型，我是代表了各自品牌的最高技术水平。虽然说大众与宝马X5相比不算豪华品牌，但是抛开品牌的光环来说，它与奥迪Q7和保时捷卡宴的三大件是相同的。

首先从外观上来说，宝马X5可以说是家喻户晓的SUV，最大的特点就是外观极具张力，采用不平直的腰线，通过线条的变化来凸显车身的轮廓感。上窄下宽的设计，使车辆的外观多了一份独特的味道。图瑞采用多条带有镀铬装饰的中央散热格栅横贯在车灯之前，使得整个车头在视觉上显得更加宽大。而瑞图在外观上的设计思路与大众旗下的其他车型相比，更加的稳重大方一些，因此迎合了大部分消费者的审美需求。

而在内饰上，涂瑞的立体感更强，并且是大众旗下许多车型当中，内饰最漂亮的一款。然而，宝马x五的中控台布局依然采用了传统的方式，依靠线条的修饰以及材料来营造出科技感与豪华的氛围。不过采用了大量的金属装饰条以及氛围灯带，使得车辆内部的氛围感与冷酷气息有所增加。在动力方面，宝马x五搭载了3.0的六缸发动机，最大马力能够达到340，而大众途锐与宝马X5在动力方面还是处于同一水平的。

宝马还配备了多种驾驶模式，可以说在实际操作中的表现是公路王者。而图瑞在通常的情况下，嗯，油门并不是非常灵敏，因此加速过程还是相对而言比较柔和的，在起步时。也相对轻松。在高速行驶过程当中，燃油消耗率也比较的低。而在运动模式下，可以根据真实的路面情况，给驾驶者带来很强的驾驶体验感。

Tags：

转载：如非注明，本站文章均为 江西股票期货网 原创，转载请注明出处和附带宝马x5和途锐一个档次吗 大众途锐和宝马x5相对比本文链接。