宝马新款7系全球首发(将于2022年内全球首发)

全新宝马7系最新谍照***将于2022年内全球首发

易车讯近日，我们从相关渠道获得了全新宝马7系最新谍照，该车将于2022年内全球首发，新平台将会允许同时生产内燃机和纯电版车型，按照宝马的命名规律，纯电版车型可能会被称为“i7”，竞争对手锁定奔驰S级、奥迪A8L等同级别产品。

外观设计方面，全新宝马7系将拥有革新性的不同，那就是前脸部分的分体式头灯，这种几年前被Jeep自由光所使用，最近被领克和现代旗下产品广泛使用的设计风格也将出现在宝马身上，同时新车可能还会拥有尺寸更大的双肾格栅。

另外，最新的全新宝马7系谍照，还为我们揭示了头灯和尾灯点亮时的样子，前部的分体式头灯可能上方是LED日行灯，下方是照明灯，尾部能看到尾灯造型更加细长，通过谍照来看，推测可能没有贯穿式LED光源设计。

细节上，新车将采用与iX相同的全新样式的门把手。从侧面来看，车辆的机舱部分非常长，而车尾相对较短。车尾的设计十分简洁，预计量产车型将采用细长的灯组配合几何折线以突出立体感和科技感。此外，路试车还采用了两边共四出排气布局。

除了外观设计外，通过此前的谍照，我们还首次看到了新车内饰部分的样子，中央有一块独立的巨大显示屏，并没有与仪表盘连接在一起。

按照宝马此前透露的未来设计趋势，这个部位应该是采用与iX相似的曲面双联屏设计。因此在这个部位，全新7系到底是开创未来的崭新设计样式，还是延续iX设计元素，还需要持续关注。

动力方面，新车将提供汽油和柴油发动机，预计未来将会以六缸发动机作为主力，现款车型的6.6T V12发动机或将不在提供，同时48伏轻混系统大概率会作为标配出现，还将推出PHEV插混版车型。

纯电动版车型“i7”将会采用宝马旗下最新的eDrive电驱技术，可能会搭载iX纯电SUV使用的105千瓦时电池组，最大续航里程有望达到700公里，也许会推出单电机后驱和双电机四驱版车型，最后还有高性能的“M”系列车型。

全新宝马7系最新谍照 或将于4月20日全球首发

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马7系最新谍照，新车或许将会与i7纯电版车型共同在4月20日全球首发，随后会在今年内正式上市销售，将会推出燃油、插混和纯电版车型，竞争对手锁定奔驰S级、奥迪A8L等同级别产品。

外观设计方面，全新宝马7系将拥有革新性的不同，那就是前脸部分的分体式头灯，这种几年前被Jeep自由光所使用，最近被领克和现代旗下产品广泛使用的设计风格也将出现在宝马身上，同时新车可能还会拥有尺寸更大的双肾格栅以及隐藏式门把手设计。

内饰设计方面，全新宝马7系拥有14.6英寸全液晶仪表和中控屏组成的曲面屏，并搭载宝马第8代iDrive系统。而作为旗舰车型，新车或将配备31英寸的8K影院屏幕B&W 4D环绕音响、5G车联网、水晶挡把和驾驶模式按钮，可变色的全景天幕和数字艺术模式等功能配置。

此外，基于CLAR平台的全新宝马7系还将配备标准空气悬架、电吸门和L3级自动驾驶技术。

根据目前掌握的消息，全新宝马7系因为严苛的排放法规限制，未来V12发动机车型将会彻底消失，燃油版车型将会继续搭载4.4T V8发动机，它会出现在750i和760i车型上，预计功率分别为401千瓦和467千瓦。

同时，全新宝马7系还会搭载3.0T L6发动机，将会被735i和740i所使用，预计功率分别为201千瓦和267千瓦。此外，2.0T L4发动机预计也会继续保留，将会被730i车型所使用。

全新宝马7系还会继续推出插混版车型，可能会搭载由3.0T L6发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，可能会被745e所使用，系统总功率预计294千瓦。同时，最新消息显示，未来可能还会推出功率368千瓦和478千瓦的车型。

最后是纯电车型“i7”的消息，其中入门级的车款可能是i740，其次是i750，最后是顶配版本的i7 M60。而顶配版本的M代表了车辆是由M Performance Automobile部门调校过的车型。有消息称i740的最大功率或将达到400千瓦，或将是唯一采用后轮驱动形式的车型，i7 M60功率有望达到484千瓦甚至更高。

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