汽车悬挂系统排名，汽车独立

汽车独立***悬挂排名

汽车独立悬挂：

1、双叉臂式独立悬架

双叉臂式悬架是公认操控性最出色的悬架结构。法拉利F430、奥迪R8、以及F1方程式赛车，均采用双叉臂式独立悬架。拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。

2、麦弗逊式独立悬架

麦弗逊在汽车前悬架上的应用相比于其它悬架是最为广泛的。全世界大部分民用车，包括历来都非常注重操控的保时捷911、宝马M3都采用麦弗逊式前悬架。麦弗逊式悬架由螺旋弹簧、减振器、A字形下摆臂组成。

它的物理结构为支柱式减振器兼作主销，承受来自于车身震动和地面冲击力。

优缺点

独立悬挂的优点是质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。

不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。

十佳悬挂最好的车排名

十佳悬挂最好的车排名

如果我们来评选一个全球十佳汽车底盘排名，那肯定会引来众多非议，毕竟底盘涉及到的层面过广，根本没有一个较为统一的标准来对他们进行评判。不过下面所说的几款车，如果进入到全球十佳汽车底盘排行中，那也不会让人感到突兀，毕竟技术是实打实的。

大众宝来

指导价：9.88-15.60万

宝来底盘的做工皮实耐用，德味的底盘调教也不需要我们多费心，前后防倾杆都为过弯提供了有力的支撑。从底盘的各个细节都能看得出，新一代宝来在精致的皮囊之下，底盘也有较好的设计和防护，平整的发动机下护板和底盘涂层让宝来即便在乡村土路上都能放心撒野。

雪佛兰科鲁兹

指导价：8.99-16.99万

科鲁兹从底盘方面就能明显看出，科鲁兹对于年轻、运动化的诉求是渗透在诸多的设计细节的；大量的衬套、铝合金轻量化设计都进一步增加了底盘的动态响应下和行驶质感，这与实际驾驶感受也是相吻合的。再者，如果能够在此基础上增强一下发动机舱下部的防护，那我认为对于广大郊区、乡村道路驾驶者的用户来说会更保险一些。

标致308

指导价：8.97-13.07万

PSA给这台小车的悬架表现做了点不同以往的调校。实际驾驶过后发现，308悬架的压缩阻尼偏小、回弹阻尼偏大，也就是快压慢回的状态，这样调教的目的很明显，为的就是快速压缩吸收路面冲击，接着通过较大的回弹阻尼迅速衰减振动，以此提高舒适性。最终悬架对细小震动的过滤处理的很好。

红旗HS7

指导价：34.98-45.98万

红旗HS7作为国内首款自主品牌推出的豪华C级SUV，它的外观就让人眼前一亮！其中，最抓人眼球的就是它车头那标志性的直瀑式进气格栅。同时，这也是红旗品牌的家族式设计元素。值得一提的是，红旗HS7的高配车型配有空气悬挂系统，它可将悬挂的高度自动上下调整5公分，并提供软硬、高低可调。

蔚来ES6

指导价：35.80-54.80万

“进口的特斯拉，国产的蔚来。”尽管这句话十分简短，但却很好地总结了目前新能源汽车市场两足鼎立的状态。众所周知，蔚来ES8作为该品牌第一款量产车型，其优点和缺点都表现明了，而ES6的诞生，就更像是一款更加优化的车型了。

沃尔沃S90

指导价：37.29-49.59万

沃尔沃是一个最具北欧风格的汽车品牌，1924年诞生于瑞典，其以良好安全性著称，更有人戏称：车标都背着安全带，能不安全吗？沃尔沃S90这款车最大程度的保留了其品牌特点，直瀑式的镀铬格栅+雷神之锤，依旧是最吸引人的部分，车标也展现着一种不对称的美感。作为一款主打商务的车型S90拥有5083/1879/1450mm的车身尺寸，轴距为3061mm，透露着中大型车的豪华气息。

Tags：

转载：如非注明，本站文章均为 江西股票期货网 原创，转载请注明出处和附带汽车悬挂系统排名，汽车独立本文链接。